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    恒大汽车“军火库”曝光:3012件专利锁定电动车核心技术


    从基础设施“三电系统”到前沿技术自动驾驶,恒大汽车(HK:00708)覆盖智能汽车全产业链的3012件全球专利申请日前正式曝光。
    2021-05-13 14:16:41

    智能电动汽车闪亮登场(产经观察)


    在安全员的监控下完全放手,汽车跟车、并线、转弯、避让行人,自如穿行在上海浦东新区的道路上……日前,一则名为“华为自动驾驶技术全球首次公开试乘”的视频刷屏。
    2021-05-12 10:44:08

    起底华为汽车局


    “软件定义汽车”正成为行业共识,造车还是不造车,也正成为越来越多科技企业的选择。选择造车者看重的是当前汽车业数字化、网络化、智能化转型带来的机遇,不造车者则以另一种方式深度参与其中,它们紧抓“微笑曲线2.0”利润最高的研发和服务两端,与整车企业合力打造“新物种”。
    2021-05-11 10:14:45

    汽车行业已成“红海”,为何还有企业“火中取栗”造车?


    汽车工业,这个已经发展了一个多世纪的重工业,如今依然朝气蓬勃,发展势头甚至更胜以往,加上汽车“新四化”浪潮汹涌澎湃之际,一如当年苹果横扫诺基亚的情景,很多与汽车并不沾边的企业也都纷纷宣布要造车了。造车不是下一个风口,而是现在的风口。
    2021-05-08 13:17:02

    上海车展:以此为界,汽车一分为二


    以2021年全球第一个国际A级车展为界,中国品牌和合资品牌在产品实力上形成了分庭抗礼,“这是中国本土汽车的风口,好看性超过了合资品牌。很多合资品牌门口门庭罗雀,客户对中国品牌的认可也到了新时候。”
    2021-05-07 13:44:59

    “创维汽车”:只是品牌转让给黄宏生?

    “创维汽车不是创维集团造车,只是用了名称使用权而已,车是开沃集团制造的”,在“创维汽车”品牌发布引发不小震荡后,针对字面意义上容易带来的误解,开沃汽车公关人士对经济观察网记者解释道。但在外界的普遍认知中,这显然是继互联网公司、房地产企业、手机制造商相继宣布下海造车后,家电企业的跟风行动。
    2021-05-06 13:15:49

    汽车盛宴背后 隐藏着消费者困境

    这边厢全球车企“千帆竞渡”的上海车展刚刚落下帷幕,那边厢各界大佬争相造车的消息又在刷屏:继百度、小米“官宣”之后,360、创维、滴滴、OPPO、小牛电动等又传出“下海”造车的信息。恍若一场汽车盛宴开席,觥筹交错的是资本、是技术,而最应成为主角的汽车消费者却在失语,在这个速度时代如何做理性的消费者俨然成为一道难题。
    2021-04-30 11:41:48

    现代汽车打造PONY电动概念车,致敬其首款量产车


    日前,现代汽车公司发布了其Heritage Series PONY概念车,这是现代汽车第一辆量产汽车的电气化版本。
    2021-04-29 14:16:23

    特斯拉致命车祸事件后,汽车游说团体寻求更新联邦车辆安全标准

    在特斯拉汽车的致命车祸事件后,美国汽车行业的两个主要游说团体正在敦促更新联邦车辆安全法规。
    2021-04-28 10:25:40

    汽车业共克时艰还需技术破局

    据了解,2019年宁德时代研发费用为29.92亿元。在新能源汽车这样的技术密集型产业,企业继续加大研发投入力度往往意味着业绩增长好、盈利质量高,也更有全球竞争力。
    2020-05-21 16:02:35
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