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疫情时代 “健康汽车”或成汽车行业新风口!

2020-05-06 15:02:22 | 发布者: weixing |

摘要: 2020年初,突然发生的新型冠状肺炎疫情悄悄改变了人们的工作和生活方式。面对不可预测的新冠状病毒,除了经常洗手和戴口罩外,汽车的空气安全性再次成为舆论关注的焦点。实际上,随着近年来烟雾问题在全国范围内逐渐蔓延,改善汽车的空气质量和创造健康的汽车一直是整个汽车行业的关键研发方向。

2020年初,突然发生的新型冠状肺炎疫情悄悄改变了人们的工作和生活方式。面对不可预测的新冠状病毒,除了经常洗手和戴口罩外,汽车的空气安全性再次成为舆论关注的焦点。实际上,随着近年来烟雾问题在全国范围内逐渐蔓延,改善汽车的空气质量和创造健康的汽车一直是整个汽车行业的关键研发方向。具有PM2.5过滤功能的空气净化系统也已成为当前新车产品的主流配置,并且常常是新车推广的亮点之一。随着流行病在全国范围内的蔓延,人们对汽车内空气的关注已逐渐从化学污染和异味污染到汽车内生物污染的预防和控制以及汽车内空气消毒和灭菌的水平。对于汽车行业和大型汽车公司而言,这是新的挑战,也将迎来新的发展机遇。

2003年的非典给全国人民留下了不可磨灭的印象。当年SARS的突然爆发打乱了人们的日常生活,但这种持续了8个月的流行病为国内汽车市场注入了一阵振奋人心的药。当时受到该流行病的影响,以避免与之过度接触。其他人,大多数人选择乘私家车旅行,没有购车计划的消费者也加入了购车大军,据统计,2003年中国汽车销售车辆398.98万辆,同比增长34.2%。

如今,在新型冠状肺炎流行的影响下,私家车旅行已再次成为人们出行的首选,并且更加关注车内空气环境的安全性,通过更安全的方式打造出健康的汽车。更高效的汽车空气净化系统内部环境,抵抗病毒入侵可能成为未来消费者购买汽车的主要痛点。

大型汽车制造商都在进行空中流行战争

 

目前,除了在汽车中选择环保材料外,国内汽车公司主要依靠汽车中空调过滤器的升级或负离子发生器的安装。在这种流行病中,新型冠状病毒主要通过空气中的小滴或固体颗粒传播。这些小滴病毒载体的大小在0.74-2.12微米之间,因此只有具有较高过滤水平的空调器。过滤网只能隔离外部病原体。在某些市场上敏锐的汽车公司,尤其是那些拥有独立品牌的汽车公司,已开始采取行动。

几天前,吉利汽车宣布,业界首款车载级CN95高效复合空调滤芯已成功试制,并通过了首批CN95汽车空调滤芯认证。中国汽车研究与发展认证中心。 (出售型号)免费更换。可以理解的是,对于颗粒尺寸大于0.3微米的颗粒灰尘,尤其对于经常附着在新的冠状病毒上的约0.7微米的液滴,空调过滤器元件的过滤效率大于95%。过滤效率达到98%,PM2.5截留效率达到99.9%以上,可以达到“ N95口罩等级的净化效果。

荣威和MG为所有车型配备了N95标准高效能汽车空调滤清器,并配备了负离子发生器以及抗菌和抗过敏功能层。一方面,通过过滤器,它可以实现对细菌,灰尘,飞沫和其他颗粒的机械阻挡和二次捕获,并将细菌与汽车隔离开;另一方面,负离子发生器可以在一小时内迅速减少空气中的细菌,杀菌率大于85%;抗菌和抗过敏功能层在24小时内具有99%以上的抑菌率,消除了对汽车健康的潜在威胁。

 

另外,广汽长安汽车新能源比亚迪和其他独立品牌公司也已经宣布了车辆空气安全的最新研发成果和措施。其中,长安汽车将于310日批量生产先进的“ PM0.1新型复合抗菌和防病毒高效过滤器,并结合等离子发生器和定制的新鲜空气系统,这可以使整车优于“ N95”“面具的防护等级。广汽新能源已经成功开发了“ Ean的反病毒集成反病毒反病毒健康舱。机舱空调滤清器采用国际上最高的HEPA级滤清器,可以有效地将病毒与附着的颗粒隔离开,并对细颗粒具有有效的防御能力。 %,比N95面罩更好的隔离度。另外,通过手机APP远程一键式启动消毒模式,负氧离子过滤系统将迅速沉降病毒附着颗粒和气溶胶,并通过热泵空调系统60℃高温循环杀菌而无残留。

在后流行时代,汽车行业可能迎来新的变化

 

随着越来越多的汽车公司加入汽车空气安全大战中,未来大多数公司推出的新车型中,空气净化功能可能会作为标准出现。实际上,国内的汽车公司逐年关注汽车中的空气,但其中大多数只停留在汽车的空气质量中,例如汽车中的挥发性有机化合物(VOC),异味等。生物污染还没有引起足够的重视,要实现真正的全方位保健车还有很长的路要走。

国家室内车辆环境与环境产品质量监督检验中心主任,中国环境保护联合会车载环境保护专业委员会秘书长宋广生说:全面的保健车并不像简单的那样简单。升级空调过滤器并安装负离子发生器从汽车的设计,制造和抗菌材料的选择等方面,应综合考虑。相信在这一流行病之后,健康汽车的概念将得到广泛应用。进一步改进,也将促进汽车环境中生物污染的防治技术创新。

此外,该流行病还有望促进车辆中强制性空气质量标准的实施。现行的《 GB / T 27630-2011乘用车空气质量评估指南》仍然是推荐标准,并且汽车内饰的空气质量不是很严格,导致某些车辆不符合该标准。在后流行时代,人们对汽车空气质量的关注必将达到顶峰。此外,大型汽车公司已经在内部材料和空气过滤系统中升级了其汽车产品。 这是理所当然的。

总结一下:

突然的流行病使本来已经萧条的汽车市场更加恶化,但同时也为汽车工业带来了新的发展机会。在当前的国内汽车消费市场中,人们对汽车的需求已经从追求大空间和环境保护逐步升级为健康汽车。尤其是在爆发之后,人们会更加注意汽车的空气安全性。像吉利,GAC新能源长安等汽车公司已经在健康汽车的研发上投入了大量资金,这也使我们看到了汽车健康技术领域的未来发展方向。它还将促进室内空气净化技术,甚至推动整个汽车环保行业的革命。在后流行时代的汽车市场中,面对汽车空气安全带来的新机遇,新一波大浪将至。

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