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拜腾M-Byte量产版下线 2020年内有望上市

2020-04-14 18:47:38 | 发布者: weixing |

摘要: 据TechWeb报道,国内新造车企业拜腾的首款车型M-Byte量产版已于日前驶下生产线,并将于今年年内上市。

据TechWeb报道,国内新造车企业拜腾的首款车型M-Byte量产版已于日前驶下生产线,并将于今年年内上市。

  成立于2017年9月的拜腾,在2018年1月的CES上首发亮相了其概念车M-Byte。M-Byte是一辆智能纯电动 SUV,整体车身长4.85米,宽1.96米,高1.65米,轴距长2.945米,并配备了22英寸的轮毂。

拜腾M-Byte量产版下线  2020年内有望上市

  动力方面,拜腾M-Byte将推出后驱版和四驱版两种。其中,四驱版车型将搭载前后双电机,最大功率350kW,最大扭矩达到710N·m,百公里加速5.5秒。续航方面,M-Byte推出了430km和550km两个版本。

  2019年5月8日,拜腾首次向公众开放其南京工厂;首席执行官戴雷(Daniel Kirchert)表示,公司现有成员1800多人。

  此前,拜腾在中国曾与永达、森那美、宝德、捷成、和谐等10多家合作伙伴在30多个城市签署备忘录。拜腾表示,M-Byte量产后将首先交付给中国消费者;预计自2020年开始在欧洲和北美地区接受预定,2021年正式进入欧美市场。

  2019年10月23日,第一台工装件拜腾M-Byte在南京工厂正式下线。拜腾宣布,已与瑞典的Hedin Automotive、法国的BYmyCAR Group、葡萄牙的Salvador Caetano以及瑞士的Modern Driving等来自欧洲多个国家与地区,零售及售后合作伙伴签署谅解备忘录,正式开拓欧洲电动汽车市场。

  此前,由于资金等客观条件的影响,拜腾曾推迟量产车型的上市时间。对于M-Byte是否会在今年年内如期上市,财经网汽车向拜腾汽车求证,截至发稿未获回复。

  按照拜腾汽车此前规划,2019年5月份可完成设备安装、厂房交付,并启动量产车间项目。其首款量产车型最初计划在2019年上半年生产,并于2019年第四季度正式上市。

  天眼查数据显示,拜腾最近一次融资发生在2019年12月,融资金额为数百万美元。

拜腾M-Byte量产版下线  2020年内有望上市

  2018年6月,拜腾宣布获得B轮融资。该轮融资由一汽集团领投、投资金额为5亿美元。

  2018年9月,一汽夏利发布公告称,以1元的价格将旗下全资子公司一汽华利100%的股权转让给南京知行电动汽车有限公司。南京知行正是造车新势力拜腾的母公司,若收购顺利,拜腾将获得汽车生产准入资质。

  不过,“象征价”1元的背后,是南京知行需支付华利公司应付职工薪酬的5462万元、以及华利汽车所欠下的8亿元债务。按照约定,8亿元债务要在2019年9月30日前分期偿还。

  据财经网汽车了解,截至2019年6月,拜腾方面仅偿还了一汽华利全部债务的40%


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